Um grupo de 34 oficiais da Marinha Mercante, sendo 24 de Náutica e 10 de Máquinas, concluiu o treinamento prático destinado a complementar a capacitação dos aprovados nos exames de revalidação ERON e EROM.
Realizado no CIAGA entre 19 e 26 de outubro de 2026, o treinamento teve a sua conclusão formalizada pela Ordem de Serviço nº 20-456/2026, de 5 de novembro de 2026.
No CIABA, há a previsão de treinamento de outro grupo de oficiais de máquinas. O Sindmar já solicitou à DPC a disponibilização de vagas, também, para os oficiais de náutica da região Norte que ainda não o fizeram.
A recertificação desse grupo de oficiais se soma às diversas iniciativas de qualificação de marítimos conduzidas pela Marinha do Brasil, por meio do CIAGA e do CIABA. Entre elas, estão os cursos das Escolas de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM), os cursos de adaptação ASON e ASOM, os cursos de acesso ACON e ACOM e o curso de atualização e adaptação ATNO.
Esses cursos, realizados em respeito às regras, fortalecem a Instituição, buscam atender às necessidades atuais da navegação no Brasil e ampliar a disponibilidade de oficiais capacitados para acompanhar a expansão das atividades marítimas.
Continuarão contando com o apoio institucional do Sindmar, que defende a manutenção do Ensino Profissional Marítimo (EPM) público, gratuito e conduzido pela Marinha do Brasil.
O fortalecimento desse sistema exige respeito às regras que o organizam. Nesse sentido, o Sindmar manifesta sua firme desaprovação à autorização para a realização de curso ASON pelos armadores, fora do CIAGA ou do CIABA, em um formato que, no entendimento do Sindicato, contraria a lei que instituiu o EPM, sendo realizado sem transparência e sem processo seletivo público conduzido pela Autoridade Marítima.
Diante disso, o Sindmar ajuizou ação para suspender o curso conhecido como “ASON dos Armadores” e impedir a continuidade dessa iniciativa. A formação de oficiais da Marinha Mercante não pode ficar subordinada aos interesses particulares dos armadores, à margem das exigências que devem orientar o acesso ao Ensino Profissional Marítimo.
É preciso lembrar que a estruturação do EPM no Brasil representou uma resposta às dificuldades históricas de acesso à educação e à necessidade de concentrar a formação de oficiais em centros especializados, com critérios públicos e controle institucional.
Esse avanço também significou combater práticas de tráfico de influência, corrupção, indicações indevidas e apadrinhamento que marcaram o passado.
Os vícios que Jorge Amado retratou com ironia em “Os velhos marinheiros” não podem voltar a permear a formação e a certificação de oficiais no Brasil. Não aceitaremos retrocessos que abram espaço para o favorecimento pessoal ou para a submissão da formação profissional à conveniência empresarial.
Os princípios republicanos da legalidade, da impessoalidade, da publicidade e da igualdade de oportunidades devem ser respeitados.
A recente invenção que autoriza os armadores a realizar curso de ASON à revelia dos princípios previsto no EPM cria um precedente perigoso que poderá pôr em risco a excelência da formação do oficial mercante.
Portanto, o Sindmar combaterá firmemente essa iniciativa distorcida e recorrerá às instâncias superiores, se necessário, para assegurar o cumprimento da lei e defender uma formação marítima pública, transparente e acessível segundo critérios objetivos.
Interesses privados não podem se sobrepor ao interesse público na formação dos marítimos brasileiros.
